Les conducteurs utilisant leur téléphone cellulaire au volant n’affecteraient pas le nombre d’accidents de la route, selon les résultats d’une étude récente. En effet, après avoir examiné plus d’un million d’accidents survenus sur les routes de la Californie (USA) pendant une période de six ans, des chercheurs de l’Université du Colorado ont constaté que l’interdiction générale et absolue du téléphone au volant n’a pas réduit le nombre de collisions.   

Les chercheurs ont également examiné et mis l’accent sur les autres facteurs tels que la production de voitures plus sûres, la récession et les textes régissant  la circulation sur les routes.

Les résultats de cette étude semblent contredire des recherches antérieures qui ont affirmé que l’utilisation du téléphone mobile au volant est aussi dangereuse que l’alcool au volant.

Les conclusions  de l’enquête publiées dans la revue Transportation Research se résument dans les termes suivant: «Nous n’avons trouvé aucune preuve d’une baisse significative des accidents sur les routes, à la suite de l’interdiction générale décidée par les autorités publiques. Bien que nos résultats soient spécifiques à la Californie, les interdictions de téléphone cellulaire dans d’autres pays qui ont des paramètres d’application et de sanctions similaires pourraient avoir les mêmes effets. »

Pour le professeur Daniel Kaffine, co-auteurs de l’étude, il n’existe pas des «preuves statistiques » d’une réduction des accidents sur les routes terrestre, du fait de l’interdiction générale ou relative d’utiliser le téléphone portable au volant. Cependant, ce professeur d’économie a reconnu qu’il n’existe également pas de preuve concluante sur l’application effective de la loi, soulignant que certaines personnes peuvent contourner l’interdiction par l’activation des dispositifs mains libres, telles que le Bluetooth.

Les accidents liés aux distractions causées par les téléphones cellulaires sont l’une des causes les plus fréquentes de décès chez les jeunes conducteurs.

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